Référence : MOT-ME1616-22KW-IP65
11 998,80 € TTC
9 999,00 €
HT
Référence fabricant (MNP) : ME1616 - Marque : Motenergy
Moteur synchrone à aimants permanents (PMSM/PMAC) brushless triphasé à refroidissement liquide, bus DC basse tension (jusqu’à 96 VDC en intégration courante), 22,5 kW continu / 48 kW crête (à 100 VDC), codeur sin/cos 5 V et sonde KTY84-130 — Motenergy ME1616
Description générale
Le Motenergy ME1616 est un moteur synchrone brushless à aimants permanents destiné aux chaînes de traction et d’entraînement basse tension batterie. Sa conception refroidie par liquide et son indice de protection IP65 en font un candidat robuste pour des applications embarquées (mobilité électrique, retrofit, machines mobiles) où la tenue thermique en service soutenu est une contrainte structurante du dimensionnement.
Le moteur s’exploite via un onduleur triphasé avec commande FOC et s’appuie sur un retour de position sin/cos 5 V pour la régulation couple/vitesse, complété par une sonde KTY84-130 pour la protection thermique et les stratégies de limitation courant/couple. Les performances disponibles (couple, puissance, rendement) se dimensionnent au niveau système à partir des limites variateur, du bus DC et du circuit de refroidissement ; les données nominales sont établies en référence 100 VDC.
Accessoires compatibles
Les accessoires ci-dessous présentent une sélection de composants fréquemment intégrés et/ou recommandés avec Motenergy - ME1616 - Moteur PMSM liquide, afin d’optimiser l’installation, la compatibilité et les performances de l’ensemble.
| Catégorie | Accessoires | |
|---|---|---|
| TYPE DE PRODUIT |
Atouts clés
- Refroidissement liquide + carter fermé IP65 : intégration adaptée aux environnements embarqués exposés (projections, poussières), avec tenue thermique pilotée par le circuit de refroidissement.
- Capteur rotor sin/cos 5 V : retour de position compatible avec des stratégies FOC exigeantes (régulation fine, réponse dynamique).
- Sonde thermique KTY84-130 intégrée : base propre pour limitation couple/courant, derating et protection contre surchauffe.
- Capacité courant élevée (référence 250 A continu, jusqu’à 600 A crête) : marge de couple utile en traction et en transitoires charge.
- Constantes moteur documentées (Kt, Ke, Rphase, pôles, inductance) : accélère l’identification variateur, la modélisation et la mise au point (rendement/échauffement).
- Interface de puissance et signaux industrialisable : faisceaux phases forte section + connecteur signaux 8 broches Metri-Pack 150 pour capteurs.
Caractéristiques techniques
| Technologie | Moteur synchrone à aimants permanents PMSM/PMAC, brushless, 3 phases |
| Refroidissement | Liquide (raccords de refroidissement 2 × 19 mm (3/4")) |
| Bus DC / système batterie (référence d’intégration) | Jusqu’à 96 VDC (données nominales établies à 100 VDC) |
| Couple (à 100 VDC, nominal) | 51 N·m continu |
| Couple (max) | 120 N·m |
| Puissance (à 100 VDC, nominal) | 22,5 kW continu |
| Puissance (crête) | 48 kW (600 A) ; référence additionnelle 29 kW |
| Courant (continu / crête) | 250 A continu ; jusqu’à 600 A crête (référence d’endurance 1 min à 550 A) |
| Vitesse (crête) | 6000 tr/min |
| Rendement max | 92 % |
| Paires de pôles | 5 (10 pôles) |
| Constante de couple (Kt) | 0,22 N·m/A |
| Constante de tension (Ke) | 0,026 V/RPM |
| Résistance interne phase | 0,0027 Ω à 25 °C |
| Inductance | 60–110 µH à 1000 Hz |
| Capteur rotor | Encodeur sin/cos 5 V (amplitude mini indiquée 2 V AC crête-à-crête) |
| Sonde température | KTY84-130 ; température moteur max 160 °C |
| Indice de protection | IP65 |
| Masse | 25,5 kg (sans câbles) |
| Inertie rotor | 0,096 kg·m² (équivalent à 960 kg·cm²) |
| Câblage puissance | 3 × 35 mm² |
| Connectique signaux | 8 broches Metri-Pack 150 (12047937) |
| Interface mécanique (arbre) | Ø 22,23 mm (7/8") ; empreinte/clavette repérée sur plan |
| Encombrement (ordre de grandeur sur plan) | Ø 256 mm ; longueur hors câbles repérée ≈ 178 mm |
Puissance VS Tension
Hypothèse de calcul (ordre de grandeur, intégration PMSM/FOC) : à courant continu de référence 250 A RMS (courant continu documenté), la puissance électrique disponible suit Pélec ≈ VDC × I ; la puissance mécanique exploitable dépend ensuite du rendement et du point de fonctionnement (vitesse/couple/thermique).
| Tension bus DC (VDC) | Courant continu considéré (A RMS) | Puissance électrique disponible (kW) | Puissance mécanique typique (kW) (η ≈ 0,92) |
| 24 | 250 | 6,0 | 5,52 |
| 48 | 250 | 12,0 | 11,04 |
| 72 | 250 | 18,0 | 16,56 |
| 96 | 250 | 24,0 | 22,08 |
| 120 | 250 | 30,0 | 27,60 |
Applications types
Traction basse tension : karts, utilitaires légers, plateformes de service, véhicules spéciaux en retrofit (bus DC 48–96 V).
Propulsion et auxiliaires nautiques : entraînement direct ou via réduction, avec gestion thermique par boucle liquide.
Machines mobiles : entraînement de pompes, compresseurs, groupes moto-réducteurs de manutention/convoyage, AGV/AMR à forte dynamique couple.
Fonction moteur/générateur : récupération d’énergie / freinage régénératif sous réserve de stratégie variateur et dimensionnement bus DC.
Banc d'essais
Les essais de caractérisation du moteur Motenergy ME1616 ont été réalisés sur le banc de test EVEA afin d’établir ses performances en couple et en puissance sur l’ensemble de la plage de fonctionnement. Le moteur testé était un ME1616, S/N : #20.08.032 et a été piloté par un variateur BLE4 96V – 700A (alimentation 96 V) lors d’une campagne datée du 18/03/2021.
Valeurs maximales obtenues
| Indicateur | Maximum | RPM (au pic) | Courant RMS (A) | Puissance (W) | Couple (N·m) |
|---|---|---|---|---|---|
| Couple | 133,5 N·m | 500 | 607 | 6 991 | 133,5 |
| Puissance moteur | 47 560 W (47,56 kW) | 3 580 | 577 | 47 560 | 126,9 |
| Courant RMS | 607 A | 500 | 607 | 6 991 | 133,5 |
| Vitesse | 6 000 rpm | 6 000 | 323 | 44 619 | 71,0 |
Analyse des résultats
Le protocole a consisté à balayer la vitesse moteur sur l’intervalle 0 à 6 000 tr/min en suivant simultanément la vitesse, la puissance et la couple. Les courbes mettent en évidence un couple maximal de 133,5 N·m atteint à 500 tr/min, ainsi qu’une puissance maximale de 47,56 kW observée autour de 3 580 tr/min.
Conclusion
Le comportement est représentatif d’un entraînement de traction avec une zone de couple stabilisé centrée autour de ~130 N·m entre 500 et 3 500 tr/min, suivie d’une zone à puissance élevée quasi maintenue (ordre de grandeur ~43 à 48 kW) jusqu’à 6 000 tr/min, au prix d’une décroissance progressive du couple (jusqu’à ~71 N·m au régime maximal). Ces résultats constituent une base exploitable pour le dimensionnement et la comparaison avec les besoins applicatifs dans la configuration 96 V / BLE4 700A.
Recommandations d’intégration
Compatibilité variateur / capteurs : valider la prise en charge sin/cos 5 V (niveaux, calibration, sens électrique) et l’entrée KTY84-130 (ou conversion/conditionnement équivalent).
Paramétrage PMSM (FOC) : renseigner les constantes paires de pôles (5), Kt 0,22 N·m/A, Ke 0,026 V/RPM, Rphase 0,0027 Ω et la plage d’inductance 60–110 µH pour sécuriser l’identification et limiter les surintensités.
Boucle de refroidissement : concevoir un circuit liquide stable (pompe, échangeur, purge/dégazage, contrôle de fuites) avec raccordement sur 2 × 19 mm ; utiliser un liquide type eau/glycol conforme aux contraintes matériaux et anticorrosion.
Implantation mécanique : s’appuyer sur le plan pour l’encombrement (Ø256 mm) et l’interface d’arbre Ø22,23 mm ; maîtriser l’alignement et les efforts radiaux si transmission par courroie/chaîne.
Visserie de fixation : respecter la contrainte de profondeur sur les taraudages (repère 5/16-18, profondeur 19 mm) et la limite de dépassement de vis afin d’éviter tout contact interne.
Câbles et liaisons de puissance : dimensionner pour 250 A continu et les pointes de courant ; privilégier sections, sertissages et cheminements compatibles, avec maîtrise des chutes de tension et des échauffements.
Protections et chaîne de sécurité : intégrer fusibles/disjoncteurs, contacteur(s) DC, précharge, arrêt d’urgence, et stratégies de repli sur défaut capteur/sonde thermique.
Bonnes pratiques CEM : séparation puissance/signal (connecteur 8 broches), blindage/masse structurée, boucles minimisées sur phases, filtrage DC variateur selon architecture.
Diagnostic, maintenance, traçabilité : prévoir l’accès au connecteur signaux, points de mesure et archivage du jeu de paramètres variateur (firmware + réglages) pour reproductibilité série.
Conditions d’utilisation et limites
Les performances de couple et de puissance s’obtiennent dans le respect des limites courant, vitesse et température ; la tenue en service continu dépend directement du dimensionnement de la boucle de refroidissement et de la stratégie thermique basée sur KTY84-130. La protection IP65 doit être conservée au niveau système par une connectique, un routage et une fixation des faisceaux compatibles avec l’environnement (vibrations, projections, contraintes mécaniques).
La conformité finale (sécurité électrique, CEM, endurance, tenue environnementale) est le résultat de l’architecture complète : variateur, batterie, protections, câblage, enveloppe, refroidissement et logiciel de commande. La validation avant mise en service relève de la responsabilité de l’intégrateur.
Accessoires compatibles
Les accessoires ci-dessous présentent une sélection de composants fréquemment intégrés et/ou recommandés avec Motenergy - ME1616 - Moteur PMSM liquide, afin d’optimiser l’installation, la compatibilité et les performances de l’ensemble.
| Catégorie | Accessoires | |
|---|---|---|
| TYPE DE PRODUIT |
Clause de responsabilité et avertissement technique
Les informations présentées sont fournies à titre technique et indicatif à partir de données documentaires disponibles. Les performances, la durabilité et la conformité réglementaire dépendent des conditions réelles d’intégration, de configuration et d’utilisation. Une validation finale (fonctionnelle, thermique, sécurité et CEM) est requise avant mise en service, sous la responsabilité de l’intégrateur.
Marque
MOTENERGY
Documentation technique
MOTENERGY - ME1616-22KW-IP65
EVEA Distribution – Datasheet
Motenergy - ME1616 - Dessin
Motenergy - ME1616 - Dessin Technique
Autres Informations
- EAN-13
- 3705829147361
- Note
- 4.6 / 5
- Avis
- 5
- Voir les avis
- Laisser un avis
